Der Minister für Innovation und Technologie Balatonfüreden am vergangenen Dienstag auf einer Pressekonferenz in der Weltraumkonferenz Info
Wie er sagte, soll die Länderstrategie für künstliche Intelligenz bis Anfang nächsten Jahres fertig sein, mit deren Geburt die Wettbewerbsfähigkeit des Landes auf eine neue Grundlage gestellt wird – am Nulltag der Infotér-Konferenz, die bis 2020 andauern wird Am Donnerstag stellte der Minister für Innovation und Technologie den Aktionsplan für künstliche Intelligenz vor, der das erste Aktionspaket der in Vorbereitung befindlichen Länderstrategie darstellt. Er sagte: Zu den vorrangigen Zielen des Aktionsplans gehören die Sensibilisierung für die Bedeutung der künstlichen Intelligenz in der Gesellschaft sowie der Aufbau und Betrieb entsprechender Institutionen, wie etwa der Start des Exzellenzzentrums als Forschungsfeld im Jahr 2020.
Es sei wichtig, sich darüber im Klaren zu sein, dass künstliche Intelligenz in den Dienst unseres Wohlbefindens gestellt werden könne, man müsse sich keine Sorgen machen, dass ihr Erscheinen den Menschen die Beschäftigungsmöglichkeiten nehmen werde, betonte er. Wie er sagte, bauen sie einen Datenmarktplatz auf, der Nachfrage- und Angebotsseite verbindet, und sie schaffen zusammen mit dem Innenministerium ein öffentliches Datenportal. Die KI-Koalition habe sich verpflichtet, ein Prozent der Bevölkerung in die Ausbildung im Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) einzubeziehen, und es werde eine Karte der künstlichen Intelligenz vorbereitet, die Ungarns Wettbewerbsfähigkeit und Stärken abbilden soll, fügte er hinzu. László Palkovics sagte in seiner Eröffnungsrede, dass das Vorhandensein von künstlicher Intelligenz das globale BIP um 14 Prozent steigere und eine immer wichtigere Rolle im Transportwesen spiele, zum Beispiel die steigende Zahl selbstfahrender Autos zeige dies.
Er sagte: Wichtig sei die Nachhaltigkeit von Transportprozessen, wozu zum Beispiel autonome Fahrzeuge beitragen, indem sie mehr von ihnen auf der gleichen Infrastruktur wie herkömmliche Autos fahren lassen. Der Grund dafür ist, dass der menschliche Faktor, beispielsweise die Reaktionszeit des Fahrers beim Bremsen, nicht berücksichtigt werden muss. Kornél Szepessy, CEO von HungaroControl, beantwortete die Frage von MTI und sagte, dass die Präsenz von Drohnen, die den sicheren Verkehr bedrohen, in der Luftfahrt radikal zunimmt, daher ist es wichtig, dass eine für die Sicherheit verantwortliche Organisation sich ihrer Aktivitäten bewusst ist.
Da es derzeit kein fertiges Produkt für die Aufklärung auf dem Markt gibt, arbeitet HungaroControl an der Installation eines Drohnen-Aufklärungssystems mit dem Ziel, weltweit führend zu sein.
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