Der Inhaber war der Zustand der See-Navigation
Der Balaton Schifffahrts Zrt (Bahar) Alle staatlichen Eigentümer (21 Gemeinden) unterzeichnete einen Vertrag mit dem ungarischen National Asset Management Zrt, kostenlos an den Staat fast 35 Prozent der Aktien von HUF 1,42 Milliarden Kapitalerhöhung übertragen wird, unterliegen, unter denen elengedéséért - Balázs Balassa sagte der Vorsitzende der Regionalregierung in Kompression Balaton Resort Association, einer der Gesellschafter, der Bürgermeister von Szigliget MTI am Freitag.
Er sagte, dass die Eigentümergemeinden bei den Verhandlungen, die bis zum Stichtag 31. Januar liefen, versucht hätten, sicherzustellen, dass die Anteile der Reederei künftig nicht mehr in Privatbesitz gelangen könnten.
Adrián Szajcz, der Vorsitzende der Fidesz-Fraktion in Siófok, der an den Diskussionen teilnahm, sagte gegenüber MTI, dass Siófok, das mit 44,2 Prozent den größten Anteilsbesitz hält, seine Kapitalerhöhungsverpflichtung in Höhe von 776 Mio. Forint jederzeit erfüllen wollte. Gleichzeitig müsse aber auch darauf geachtet werden, dass der Hafen und Schiffspark Bahart, der durch den Betrieb von Passagierschiffen auch öffentliche Aufgaben wahrnehme, schnellstmöglich entwickelt werden müsse, was mit der bisherigen Eigentümerstruktur nicht gewährleistet sei. Wie er erklärte, ließ der Staat die lokalen Regierungen nicht allein, da er Bahart in einem Beschluss aus dem Jahr 2016 erhebliche Entwicklungsressourcen zugewiesen hatte. Der Eigentumserwerb durch den Staat sei auch wegen der Integrationspläne für den öffentlichen Nahverkehr wichtig, fügte er hinzu.
Er berichtete auch, dass die von Siófok im Rahmen der Vereinbarung mit dem Staat gestellten Forderungen erfüllt wurden: Das Vorkaufsrecht der Gemeinden bei künftigen Aktienverkäufen blieb erhalten, der Firmensitz blieb in Siófok und der Gemeinde Siófok wurden ein Vorstandsmitglied und ein Aufsichtsratsmitglied zur Verfügung gestellt.
Laut Adrián Szajcz ist die Zukunft und Entwicklung von Bahart nicht nur von lokaler Bedeutung, sondern auch im Interesse des gesamten Landes, und es wurde eine für alle beruhigende Einigung erzielt, damit die Balaton-Schifffahrt in eine neue Phase eintreten kann. Der diesjährige Haushalt von Siófok sei dank der Vereinbarung um 776 Millionen HUF bereichert worden, die er für den Ausbau von Straßen und Gehwegen sowie den Bau eines kommunalen Bürgerzentrums ausgeben will, fügte er hinzu.
Im Jahr 2008 wurden 22 Balaton-Gemeinden 100-prozentige Eigentümer von Bahart. Anschließend erhielten sie vom Staat kostenlos einen Anteil von 49 Prozent am Unternehmen, zusätzlich zu den 51 Prozent, die sie bereits erhalten hatten. (Balatonvilágos hat in der Zwischenzeit alle seine Anteile verkauft, so dass 21 Eigentümergemeinden übrig blieben.)
Als Gegenleistung für den 49-prozentigen Vermögenszuschuss verpflichtete der Staat die Kommunen dazu, innerhalb kurzer Zeit eine Kapitalerhöhung in Höhe von 580 Mio. HUF durchzuführen und dem Unternehmen dann bis Ende Oktober 2012 einen Kapitalzuschuss in Höhe von 1,424 Mrd. HUF zu gewähren. Auf ihren Antrag wurde den Kommunalverwaltungen eine fünfjährige Zahlungsfrist für die Kapitalzulage im Verhältnis zu ihrem Eigentumsanteil gewährt, die mehrfach geändert wurde. Die letzte ist am 31. Januar 2019 abgelaufen.
Gemäß dem am 25. Januar 2019 veröffentlichten Regierungsbeschluss könnten die Eigentümerkommunen entweder ihrer Verpflichtung nachkommen oder der Staat würde darauf verzichten, müssten aber im Gegenzug dem Staat ein Aktienpaket des Unternehmens mit einem Grundkapital von 4 Milliarden HUF übergeben.
Die Eigentumsrechte an dem an den Staat zurückgegebenen Bahart-Aktienpaket können von der Magyar Turisztikai Ügynökség Zrt. ausgeübt werden.
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