Zoltán Diószegi gewann das Silver Ribbon, den ersten Segelwettbewerb des Jahres
Der 28. Katamaran des IRF Ventilo gewann das erste offizielle Segelrennen des Jahres, das Silver Ribbon Night Touring Race.
Nach Angaben der Spartacus Sailing Association am Sonntag legten Zoltán Diószegi und seine Crew, András Székely, Csaba Hunfalvy und Gábor Antal, beim dritten Rennen die Strecke Balatonföldvár-Balatongyörök-Balatonföldvár in etwa zehneinhalb Stunden zurück. Das Feld von 118 Schiffen wurde nachts von den schwachen Westwinden gründlich getestet.
Der ungarische Verband kündigte Anfang Mai an, die Wettbewerbe ab dem 1. Juni nach dem Prinzip der Abstufung wieder aufzunehmen, indem Sicherheitsrisiken minimiert werden. Das reduzierte Startgeld für das Silver Ribbon, das am Samstag begann, konnte aufgrund der obligatorischen Abreise von Partyveranstaltungen nur per Banküberweisung bezahlt werden, es gab keinen Partyeintritt. Es wird keine Preisverleihung geben, und die Preise, einschließlich des absolut ersten ererbten Wanderpreises, eines schweren Silbertabletts, werden später von den Organisatoren an die Gewinner verteilt.
Im dritten Wettkampf legten Zoltán Diószegi und seine Crew András Székely, Csaba Hunfalvy und Gábor Antal die Strecke Balatonföldvár-Balatongyörök-Balatonföldvár in etwa zehneinhalb Stunden zurück. Das Feld von 118 Booten wurde durch den schwachen, nächtlichen Westwind auf eine harte Probe gestellt. Anfang Mai kündigte der ungarische Verband an, die Wettkämpfe ab dem 1. Juni nach dem Prinzip des schrittweisen Vorgehens wieder aufzunehmen, um die Sicherheitsrisiken zu minimieren. Für die am Samstag gestartete Silberne Schleife konnte das ermäßigte Startgeld – wegen des Zwangsabbruchs von Partyveranstaltungen – nur per Überweisung bezahlt werden, es gab keinen Partyeintritt.
Sportsegeln am Plattensee
Obwohl Segelboote schon lange zum Fischen auf dem Balaton eingesetzt werden, verbreitete sich ihre Nutzung zu sportlichen Zwecken nur langsam. Pál Festetics gründete 1760 in Fenékpusztán eine Werft mit niederländischen und italienischen Schiffszimmerleuten, hier wurde das erste bekannte ungarische Schiff, die Phönix, gebaut, das am 16. Juli 1797 eingeweiht wurde. Auf interessante Weise begann hier das Segeln mit einem Dampfschiff, István Széchenyi brachte die legendäre Kisfaludy zum Plattensee, und ihre Besatzung startete Segelregatten.
1867 wurde der Balaton-Füredi-Yachtverein gegründet, dessen Statuten zufolge das kleinste Boot 25 Tonnen wiegen und die Besatzung nicht mehr als 25 Personen haben durfte. Die teuren Schiffe wurden aus England herbeigeschafft, verfielen aber bald. Der Balaton Sailing Association wurde 1882 gegründet und der erste Wettbewerb fand am 22. August statt. Der englische Schiffsbaumeister Richard Young, der sich in Balatonfüred niederließ, baute die Yachten eine nach der anderen. 1886 wurde das Clubhaus in Balatonfüred gegründet, das zum Hauptzentrum des Segelsports am Balaton wurde. 1881 nahm der Yachtverband Balaton-Füredi den Namen Stefánia Yachtverband an, der 1912 in Ungarischer Yachtclub umbenannt wurde, und im folgenden Jahr mit Erlaubnis des Innenministers und Zustimmung des Königs, des Königlichen Ungarischer Yachtclub (KMYC). Der in Budapest ansässige Balaton Yacht Club wurde ebenfalls 1912 gegründet. Neben Balatonfüred wurden Segelklubs in Aligá, Világos, Almadi, Csopak, Siófok und Lelle gegründet. Dies wurde durch das Erscheinen kleinerer, billigerer Schiffe in den 1920er und 1930er Jahren ermöglicht. Quelle: Wikipedia
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