Die Verhandlungen mit den 44 Gemeinden am Balaton werden einzeln über die neuen Uferpläne beginnen

Ab dem 1. März werden die Baubehörden der ersten Ebene überall auf Regierungsstellen übertragen. Danach kann ein Balaton-Chefarchitekt ernannt werden.
In den kommenden Wochen würden die Verhandlungen mit den 44 Siedlungen am Balaton einzeln über die neuen Uferpläne beginnen, sagte Zsolt Füleki, stellvertretender Staatssekretär für Architektur und Bauwesen im Büro des Premierministers, am Freitag in Siófok bei der Sitzung der Balaton Development Council (BFT).

Er wies darauf hin, dass sich nach dem neuen Raumordnungsgesetz – auf dessen Grundlage örtliche Pläne erstellt werden – weder das Schutzniveau des Plattensees noch die erworbenen Rechte und Eigentumsrechte ändern können. Er fügte hinzu, dass es im Vergleich zu den Möglichkeiten in erster Linie darum gehe, die Zugänglichkeit des Plattensees zu gewährleisten und „die Küstengebiete grün zu halten“.

Der stellvertretende Staatssekretär erinnerte daran, dass die Baubehörden der ersten Ebene überall am 1. März in Regierungsämter überführt werden.

Danach könne ein Balaton-Chefarchitekt ernannt werden, deutete er an.

Auf dem BFT-Treffen wurde die Balaton Priority Regional Climate Strategy einstimmig angenommen. Gábor Molnár, der Direktor der Arbeitsorganisation des BFT, erklärte: Ziel ist es, auf der Grundlage der Nationalen Klimaschutzstrategie und der Komitatsklimastrategien die Maßnahmen zusammenzufassen und zu definieren, die die aktive Rolle der Balaton-Region fördern im Bereich der Reduzierung des Klimawandels und der Anpassung an ihn.

István Bóka, der Präsident des BFT, sagte, dass dem Rat seit vielen Jahren 220 Millionen HUF Entwicklungsressourcen zur Verfügung stehen, aus denen öffentliche Ausschreibungen aufgerufen werden, die die lokalen Bedürfnisse berücksichtigen. Er berichtete, er habe sich an den zuständigen Minister gewandt, um das Limit anzuheben. Zu den Vorschlägen des Präsidenten gehörte, dass Kommunalverwaltungen und Bürgermeister mehr Mitspracherecht bei der Platzierung von Werbung und der Gestaltung von Stadtbildern erhalten sollten.

Bei der Sitzung wurde das langfristige Entwicklungskonzept (2014-2030) des Balaton Priority Area geändert, was aufgrund der veränderten Umstände in den letzten Jahren notwendig wurde.

Demnach rücken die Anpassung an den Klimawandel, die Erhöhung der Bevölkerungsrückhaltefähigkeit und der Abbau sozioökonomischer Ungleichheiten innerhalb der Region stärker als bisher in das Konzept.
Die gesellschaftliche Konsultation der Änderungspläne wird in Kürze beginnen.

Bei dem Treffen sprach Zsolt Németh, der Vizepräsident des Verbandes Cycling Hungary, darüber, dass die auf dem Balaton-Radweg durchgeführten Straßen- und Serviceverbesserungen nicht ausreichen. „Aus touristischer Sicht ist es unverständlich, dass der Balaton derzeit nicht mit dem Fahrrad umrundet werden kann, während der Fahrradtourismus eine entscheidende Rolle dabei spielt, die Balaton-Saison acht Monate lang zu machen“, sagte er. Nach ihren Schätzungen wären etwa 8 Mrd. HUF erforderlich, um die fehlenden Entwicklungen zu ersetzen.

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